Závodní vůz 320i Supercup na okruhu

Otevřený závodní seriál · BMW E46 320i

JEN JEZDEC.
A STOPKY.BMW E46 320i Supercup

Závodní vůz, který si můžete postavit sami a udržovat bez zbytečných komplikací. Stejná technika, skutečné souboje — zde rozhoduje jezdec, ne velikost rozpočtu.

DOSTUPNÉ NÁKLADY. SKUTEČNÝ MOTORSPORT.

Většina závodních seriálů je příliš složitá. A příliš drahá. Tento pohár je pravým opakem.

Základem je sedan BMW E46 320i před faceliftem: osvědčený, robustní a snadno opravitelný. Koncept vychází z principu stavebnice. Místo koupě zapečetěného hotového vozu získáte přesný systém a předepsané díly — každý si může postavit vlastní závodní vůz.

Vracíme večery strávené v garáži, experimentování s nastavením a pocit, kdy se na startovní rošt postavíte s vozem, který jste si sami postavili.

01

Postavte ho

Vyberte si z několika stupňů stavby — od karoserie s ochranným rámem až po závodní vůz připravený k jízdě. Potřebné díly získáte přímo od nás.

02

Udržujte ho v provozu

Vše, co není specifické pro pohár, zůstává sériové a snadno dostupné. Technika je jednoduchá, opravitelná a dlouhodobě udržitelná.

03

Závoděte s ním

Technický rámec je pro všechny stejný. Rozhoduje, kdo později brzdí, najde lepší stopu a dříve přidá plyn.

Startovní pole roste

Jeden pohár.Mnoho vozů.

Několik karoserií BMW E46 se již připravuje souběžně. Různé barvy, stejný technický základ — tak vzniká skutečné a početné startovní pole.

Skutečné stavby · právě probíhají

Zelená karoserie BMW E46 Supercup ve stavbě
Holá karoserie BMW E46 Supercup s ochranným rámem
Karoserie BMW E46 Supercup na dílenském zvedáku

Kolik stojí dostat se na start?

Cílem je skutečně dostupný značkový pohár: transparentní náklady na stavbu, předvídatelné výdaje za pneumatiky a startovné pod 400 EUR.

Stavba závodního vozu BMW E46 320i v dílně
Od prvního díluJasná cesta od holé karoserie až na startovní rošt.
Pokud nemáte základní vůz
20 000EUR

Kompletní nový závodní vůz

Od základu: kompletní závodní vůz BMW E46 320i postavený podle technických předpisů poháru.

Pokud již vhodný vůz máte
7 300EUR

Balíček dílů pro pohár

Všechny předepsané komponenty pro pohár v jednom balíčku, díky kterému můžete svůj E46 320i přestavět na závodní vůz.

Jednotné náklady na pneumatiky
500EUR

Jedna sada poloslicků

Předvídatelná a jednotná platforma pneumatik pro těsné a férové závody.

Za závodní víkend
< 400EUR

Startovné

Kompletní program na trati:

2 volné tréninky1 kvalifikace1 závod

Chcete znát všechny podrobnosti balíčku?

Kontaktujte nás pro podrobný ceník a dostupné varianty stavby.

Vyžádat podrobný ceník

Ceny jsou orientační. Podrobný ceník obsahuje přesnou technickou specifikaci a aktuální podmínky.

Napříč střední Evropou. Jeden startovní rošt.

Jednou z možností zahájení je připojit 320i Supercup ke startovnímu poli zavedeného středoevropského a východoevropského seriálu. Stejně připravené vozy by tak závodily ve skutečně mezinárodním prostředí na známých okruzích regionu.

Mezi plánovaná dějiště patří Pannónia-Ring, Slovakia Ring, Brno a Most; Hungaroring a Balaton Park Circuit se mohou přidat během vybraných závodních víkendů.

Závodní vůz BMW E46 320i v rychlé zatáčce
Na okruzích střední EvropyZ garáže na mezinárodní startovní rošt.
Schéma okruhu Pannónia-Ring

Pannónia-Ring

Maďarsko

01
Zdroj
Schéma okruhu Slovakia Ring

Slovakia Ring

Slovensko

02
Zdroj
Vybrané dějiště
Schéma okruhu Hungaroring

Hungaroring

Maďarsko

05
Zdroj
Vybrané dějiště
Schéma okruhu Balaton Park Circuit

Balaton Park

Maďarsko

06
Zdroj

Uvedená dějiště jsou orientační. Konečný závodní kalendář bude zveřejněn později.

Bílý závodní vůz BMW E46 320i připravený na start

E46 320i.
Postavíte ho vy.

Motor zůstává kvůli spolehlivosti sériový. Ochranný rám, podvozek, samosvorný diferenciál Torsen a čtyřpístkový brzdový systém z něj dělají závodní vůz — všude jinde mají přednost rozumná a hospodárná řešení.

170k

Řadový šestiválec M52TU B20

1135kg

Závodní hmotnost

E46320i

Jednotná technická platforma

15palců

Poloslicky pro sucho i mokro

Interiér závodního vozu 320i Supercup
  • Sedan E46 před faceliftem
  • Homologovaný ochranný rám
  • Podvozek určený pro pohár
  • Samosvorný diferenciál Torsen
  • Čtyřpístkový brzdový systém
  • Sériový motor M52TU B20
  • Sériová převodovka
  • Jednotné technické předpisy
  • Otevřená telemetrie — pro učení a kontrolu
  • Náhodně přidělená řídicí jednotka motoru před každým závodem

Máte zájem?
Ozvěte se.

Napište nám, v jaké fázi je váš vůz a co potřebujete. Ozveme se vám s technickými podrobnostmi a náklady.

Zadní pohled na závodní vůz 320i Supercup v boxech

Postavte ho.
Nastavte ho.
Postavte se na start.

Pokud váš vůz splňuje technické předpisy, patříte na startovní rošt.

Napište nám na Instagramu